La voie de la sécurité et de l'efficacité du trafic commence par la numérisation des routes
Dans le contexte de la croissance démographique urbaine, les villes du monde entier subissent des pressions pour réduire les embouteillages et les impacts environnementaux qui en découlent.
Le conducteur américain typique a perdu 51 heures à cause de la congestion en 2022 (soit près d’une heure par semaine et 15 heures de plus qu’en 2021). Même avec le travail à distance et les prix imprévisibles du carburant qui ont une incidence sur ces chiffres, on s’attend à ce que la congestion routière continue d’augmenter au fil du temps.
Alors que le nombre de véhicules augmente et que de plus en plus de véhicules prennent la route, donner la priorité à la sécurité et à l’efficacité routières ne fera que devenir plus critique pour les villes, les municipalités et les États qui souhaitent réduire l’impact environnemental, réduire les coûts, améliorer les conditions de vie et protéger les conducteurs et les passagers.
Mais la conception des routes, la signalisation et le marquage des chaussées n'ont qu'une influence limitée sur la sécurité et l'efficacité des routes. Pour avoir un impact réel et durable, la numérisation des routes et des innovations telles que les solutions de systèmes de transport intelligents (ITS) seront nécessaires.
Exemples de numérisation des routes en action
Ces solutions peuvent prendre de nombreuses formes. Voici quelques exemples concrets de la façon dont la numérisation des routes se dessine dans les États du pays :
- Une start-up technologique de Kansas City développe une technologie qui augmente la sécurité routière grâce à des capteurs intégrés à l’intérieur de la chaussée pour surveiller la circulation et les conditions routières. Ils fournissent également une connexion Wi-Fi.
- En Géorgie, un tronçon de route de 18 miles dispose d’un système de capteurs qui analyse l’état des pneus et envoie des rapports d’état aux propriétaires de véhicules afin qu’ils puissent résoudre les problèmes avant que leur véhicule ne rencontre un problème sur la route.
- Le département des transports de l'Utah installe une infrastructure de véhicule à véhicule dans le cadre de son écosystème de véhicules connectés qui utilisera des capteurs et des logiciels pour collecter et transmettre des données dans le but d'aider les véhicules à se déplacer efficacement et à prévenir les accidents.
Les conducteurs ne seront pas les seuls à bénéficier de la numérisation des routes. Les données saisies dans ce processus peuvent aider tout le monde à améliorer l’efficacité, la sécurité et la qualité de vie. Par exemple :
- Les entreprises peuvent utiliser les données pour prendre des décisions sur les emplacements le long de routes spécifiques en fonction du volume de trafic.
- Les villes, les municipalités, les autorités nationales et les entités privées peuvent s'appuyer sur des données pour ajuster les feux de circulation afin d'améliorer le flux, réduire les coûts d'exploitation pour les péages, surveiller à distance les conditions et les besoins de réparation, déterminer comment dépenser les fonds d'entretien, améliorer les transports publics et réduire les émissions de carbone.
- Les services d’urgence peuvent se connecter à des informations actualisées sur les accidents et les perturbations de la circulation afin de savoir comment réagir de manière sûre et efficace.
Exemples de numérisation des routes en action
Quelle que soit la technologie ou le système utilisé pour améliorer la sécurité et l’efficacité des routes, il vise à accomplir au moins l'une des choses suivantes :
- Améliorer la fluidité et la sécurité du trafic en permettant aux véhicules et aux infrastructures de communiquer entre eux pour éviter les accidents et les embouteillages, et même minimiser le nombre de feux rouges qu’un conducteur rencontre.
- Soutenir les véhicules autonomes, qui s’appuient sur des capteurs et la connectivité avec d’autres voitures et infrastructures pour naviguer sur les routes et réagir aux obstacles. Les nouvelles voitures comprennent des centaines de capteurs capables de détecter, de suivre et de partager des informations et de soutenir l’innovation telle que la planification des trajets, l’assistance au conducteur et la connectivité Internet. Elles collectent des données à partir de divers capteurs à des fins de prise de décision. Pour tirer parti de tout ce qu’offrent les voitures intelligentes et autonomes, les routes doivent s’adapter à ces changements.
- Réduire l’impact environnemental en diminuant le temps d’inactivité passé dans les embouteillages et en veillant à ce que les véhicules suivent les itinéraires les plus économes en carburant.
Comme pour toute chose, l’amélioration de la sécurité et de l’efficacité des routes grâce à la numérisation des routes se résume aux données. Pour fonctionner, ces systèmes doivent disposer d’informations sur :
- Les types de voitures sur la route
- Les niveaux de trafic
- Les zones de congestion potentielles
- Où vont les véhicules
- Les impacts environnementaux des voyages
- L'état des routes
- Les accidents ou les situations d’urgence
- L'utilisation des péages et les frais
Et pour capturer ces données, la bonne architecture réseau est nécessaire pour rendre possibles les routes intelligentes et prendre en charge d’énormes volumes de données provenant de plusieurs sources à la fois, telles que les caméras, les détecteurs, les lumières, les compteurs, les capteurs, les applications et les véhicules connectés.
Si vous envisagez d’investir dans la numérisation des routes, la première étape consiste à vous assurer que votre réseau peut prendre en charge les systèmes et les technologies que vous choisissez maintenant, ainsi que toute autre technologie que vous pourriez déployer ultérieurement. Un réseau à l’épreuve du temps est essentiel pour obtenir un retour sur investissement solide et s’assurer que la technologie intelligente fonctionne comme prévu.
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